خودروبر | خودرو بر

برخی از نتایج اولیه که مصرف سوخت و وضعیت شارژ باتری را در نظر می گیرند در ادبیات موجود است (لین و همکاران، 2001؛ سلمان و همکاران، 2(00). متأسفانه این رویکردها بسیار خاص پیکربندی هستند یا نیاز به دانش دارند. پیشینی کل چرخه رانندگی شرکت خودروبر هدف استراتژی مدیریت انرژی پیشنهادی، علاوه بر هدف بهبود قابل توجه در مصرف سوخت، کاهش انتشار گازهای خروجی موتور از طریق اجرای یک سیستم تزریق آب، و با کاهش یا حذف کارکرد طولانی موتور در نقاط تولید NOx قابل توجه است. علاوه بر این، کنترل پیشنهادی استراتژی، با استفاده از بهینه سازی آنی، نیازی به اطلاعات پیشینی در مورد چرخه رانندگی ندارد.